Tags: вокруг света

солнечный ветер

К моим посетителям :)

Чтобы стать умным достаточно прочитать всего десять книг.
... но чтобы найти их, нужно прочитать тысячи!

"Правительство на другой планете живет, родной" (С) Кин - дза - дза

"Летела ракета, упала в болото. Какая зарплата - такая работа".

Мой жж посвящен "миру Японии", как несложно догадаться из названия. Основная ведущая тема жж связана с японской культурой и жизнью. Иногда появляются посты про "Фукусиму". Мои собственные посты тут довольно редки, скажу честно. Причиной тому и моя хроническая лень, и нехватка времени. В основном я просто тащу все, что имеет отношение к Японии (и не только) к себе. Обычно я спрашиваю у авторов постов разрешение на перепечатку, но если автора найти нельзя или сложно, я не заморачиваюсь подобными проблемами, оставляю лишь ссылку, полагая, что если он объявится и попросит удалить, я удалю, и дело с концом.
Collapse )
Collapse )
Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.
я с книгой

Летний прохладный Хоккайдо!

Оригинал взят у de_strega в Летний прохладный Хоккайдо!
Спасибо большое всем за ответы на опрос в предыдущем посте. Ну что ж, Хоккайдо, так Хоккайдо :)

Я давно хотела туда поехать, но все никак не ложились карты. Да и когда перед тобой стоит выбор поехать на Кюсю, Хонсю, Сикоку или Хоккайдо, то ответ очевиден. Моя любовь к Кюсю безгранична! Я готова туда летать хоть каждые выходные. А вот если взять во внимание то, какое жаркое и душное лето в Токио, то Хоккайдо - отличный выход для того, чтобы охладиться и перевести дух.

Если честно, то мы со свекровью строили планы поехать на Тайвань этим летом, но ее испугало то, что мне нужна будет виза... поездка отменилась :( Вот она и придумала: а что если нам всей семьей поехать на Хоккайдо? Выбор тура и оплату она взяла на себя :) Нам оставалось только освободить даты и собрать чемоданы. Я радовалась, потому что это мой первый Хоккайдо. Была в предвкушении...

Когда она за месяц до поездки вручила мне план поездки, я опешила. Мой первый раз ограничивался 8 парками... и все! Вы понимаете? И все! 8 парков за 3 дня! Да, я кричала внутри себя и негодовала. Стоит ли лететь специально ради каких-то там парков? Да еще и туром в составе огромной группы. Я предложила ей составить план с парками, ущельями, полями, храмами, крепостью, вкусной едой, хорошими реканами и отелями, на прокатной машине. Она отказала, тк все уже было оплачено. Свекровь вообще не любит ездить самой, ей нравится когда большой группой, на автобусе, еда невкусная, дешевые реканы... Да, это я язвлю сейчас. Я была зла на нее. Но то, что она все оплачивает, грело. "Ладно,- уговаривали меня подружки, - это будет ознакомительная поездка, тем более халявная. Радуйся и наслаждайся жизнью! :))"

Поездка была на 2 ночи и 3 дня с посещением 8 парков. Стоил тур на 1 человека - 660 долларов. Это формальности. В дороге нас еще раскручивали на разные бенто на обед (еда в коробочке), доплаты и тд. Тур был без единого обеда, 2 ужина и 2 завтрака за все время :) Остальное - сами.

Программа была такой: прилет в Саппоро, оттуда на автобусе на ферму Уэно смотреть Кадзэ-но гарден, обед в автобусе, Дайсэцу мори-но гарден, ночь в рекане Соункё. Второй день начался с осмотра фермы Томита в Фурано, потом гуляли по Кадзэ-но гарден, после импровизированного обеда в автобусе бентошкой парк Токати сэннэн-но мори, вечером парк Манабэ. Ночь в местечке Токати гава онсен. Завтрак третьего дня был в парке Ситику гарден со знаменитой бабушкой, парк и сувенирная лавка Роккайтэй-но мори, последний парк - Токати хиллз. Вылетали мы из аэропорта Обихиро. Таким образом мы проехались по цетральной части острова.

Я заранее прочитала про каждый парк, про особенности и сделала себе заметики на полях. Наша первая ночь была в потрясающе красивом месте - Соункё. Оно знаменито водопадами, ущельями, горами. И вот я решила все это увидеть во что бы то ни стало :) Выезд из отеля был в 8.00, я планировала встать в 5.00, быстро позавтракать и на такси за 1 час объехать все водопады и ущелья (есть спец предложение от этого отеля). Я бы успела к 8.00 без проблем... Но судьба и погода распорядились иначе. Утром того дня лил дождь, как из ведра, а сильный ветер не оставлял мне надежды. К тому же температура была +7! Это при том, что в Токио +35! Я была не готова мерзнуть, это был удар ниже пояса. Мне ничего не оставалось, как смириться.

Тур расчитан на людей, которые разбираются в цветах и деревьях, которые любят все это дело. Я тоже люблю, но не настолько :)) Тем более три дня подряд :)) Да и, как оказалось на месте, все эти сады, парки и фермы - на одно лицо. Ну грубо говоря. Ведь климат там один и тот же, поэтому и растения одни и те же. И все это выглядело как сорняки и заросли. Вот. А теперь предлагаю Вам оценить.

「北海道ガーデン街道」の画像検索結果

Collapse )

Спасибо за внимание. Жду Вас снова в гости :))

я с книгой

Зонд NASA на орбите Юпитера

Ко дню независимости США, NASA, можно сказать, приподнесла подарок собственному народу и заодно человечеству. На орбите Юпитера появился новый зонд JINO. Ниже - перепечатка из Газеты.ру, не самая лучшая, но на русском языке вообще мало что о нем есть.

Юпитер — это самая большая планета в Солнечной системе. Ее масса в 2,5 раза превышает суммарную массу всех остальных планет вместе взятых и в 318 раз — массу Земли. При таких габаритах Юпитер обладает мощным гравитационным полем и потому нередко используется учеными для ускорения пролетающих космических аппаратов с помощью гравитационного маневра. Всего мимо планеты-гиганта пролетали шесть американских аппаратов (Pioneer 10 и 11, Voyager 1 и 2, Cassini и NewHorizons) и один европейский (Ulysses). А вот на орбите Юпитера работала всего одна автоматическая станция — АМС Galileo.

https://www.youtube.com/watch?v=FgDw0DsQgjw

Запущенная 5 августа 2011 года межпланетная станция «Юнона» станет вторым искусственным спутником Юпитера. Это второй проект в рамках программы «Новые рубежи» — космической программы NASA для исследования наименее изученных районов Солнечной системы.

Кстати, первой миссией по программе стал космический аппарат «Новые горизонты» (NewHorizons), до сих пор передающий на Землю замечательные снимки Плутона.

«Новые рубежи» — это самый дорогой класс межпланетных миссий, выбираемых NASA на конкурсной основе. И миссия «Юноны» была отобрана в списке из четырех претендентов на финансирование, обогнав проект доставки образцов с ядра кометы и миссию по исследованию атмосферы и поверхности Венеры.

30 июня «Юнона» получила с Земли последнюю перед прибытием команду, известную как ji4040. Эта программа запускает последовательность действий, которые должны перевести космический аппарат с межпланетной траектории на орбиту вокруг газового гиганта. Важнейший этап этих действий — это 35-минутное включение основных двигателей, запланированное на 4 июля. Аппарат, преодолев 2,8 млрд км, наконец выйдет на орбиту вокруг Юпитера. Ошибка может дорого стоить: «Юнона» может просто пролететь мимо планеты. Сейчас задержка сигнала между Юпитером и Землей составляет 48 минут, поэтому выход на орбиту будет осуществляться в автоматическом режиме. Космическая станция должна будет сделать 37 витков вокруг планеты, каждый с периодом в 14 суток. Планируется, что каждый раз при прохождении перицентра своей орбиты «Юнона» будет включать маневровые двигатели, тем самым производя корректировку.

Collapse )
я с книгой

Замок Химедзи и секреты аборигенов

Оригинал взят у soniaponka в Замок Химедзи и секреты аборигенов

Замок Химедзи по праву называют самым красивым замком Японии. Он изящен и грациозен как тонконогая цапля, так что часто его так и называют «Замок Белой цапли». Аборигены, однако, видимо привыкнув к доминирующей в пейзаже города красоте, отзываются о романтичном названии буднично. Есть мнение, что раньше возле замка водилось много белых цапель, оттуда и пошло и название. Аборигены едко подмечают, что водись там белые гуси, то и название, а может и судьба замка была бы другой. Сейчас замок облюбовали вороны. Их так много, что во время последнего ремонта были приняты меры предохранения – натянута леска на окна. Такая необычная форма окон изначально была задумана как хитроумная защита от обстрела с одной строны, а с другой стороны шестиугольная форма оконных столбиков позволяла высовывать ружья под удобным углом, оставаясь в укрытии.
Collapse )

Вид на город великолепен. Особенно на фоне отреставрированной крыши. Обычно черепица укладывается без дополнительных маневров, но замок Химедзи имеет особенность. Все швы черепицы покрыты выпуклым слоем штукатурки. Во-первых, это дополнительная защита от ветра и влаги, но больше всё-таки для красоты. Ну и престижа… Так как это ну очень дорого.


Collapse )

В пяти минутах от замка находится замечательный сад Кокоэн. Рекомендую покупать билет сразу и туда непосредственно при входе в замок. Билет только в замок стоит 1.000 йен, а вместе с парком 1.040 йен. Профит и масса эстетического удовольствия.
Collapse )

я с книгой

Самый закрытый город в мире: Ашхабад. Туркменистан. Непрофессиональный фото-репортаж))

День неяпонских мест :)

Оригинал взят у lada_astanina в Самый закрытый город в мире: Ашхабад. Туркменистан. Непрофессиональный фото-репортаж))
Я тут случайно наткнулась на один пост, его автор с большой интригой позиционирует Ашхабад как "самый закрытый город в мире". Я там бывала многократно, правда не по своей воле - в командировках. Никаких сложностей в попадании туда не испытывала, однако когда представляешь одну из крупнейших в мире компаний, многие вопросы решаются проще))
Но если кому сильно нужно - напишите в личку, расскажу простейший алгоритм действий.

Красиво - факт.
Пока просто выкладываю фотки, будет время - подпишу че есть че))

Ваша Lada



Collapse )

я с книгой

Филиппины: итоги

Я не собираюсь пока на Филиппины, но мне вообще понравилось описание - для самостоятельных путешественников море информации

Оригинал взят у juan в Филиппины: итоги
Уезжаю с Филиппин, поэтому по традиции итоговый обзор этой страны.



Маршрут по дням:
Манила - 2 ночи
Пуэрто-Галера (остров Миндоро) - 7 ночей
автобус до Банауэ - 1 ночь
Банауэ - 2 ночи
Багио - 1 ночь
Анхелес - 1 ночь
Манила - 1 ночь
Кагаян-де-Оро (остров Минданао) - 1 ночь
Мамбахао (остров Камигин) - 3 ночи
Думагете (остров Негрос) - 2 ночи
Танаван (остров Себу) - 1 ночь
Себу-Сити - 2 ночи
Сабанг (остров Палаван) - 2 ночи
Пуэрто-Принсеса (остров Палаван) - 1 ночь
Манила - 1 ночь

Язык
Филиппины были колонией США, и сейчас здесь все, кто работает в сервис-индустрии, свободно говорят по-английски. Единственный раз, когда я видел людей, говорящих по-английски плохо, был на петушиных боях, где собираются совсем уж приземленные работяги. Местные языки вроде тагальского или себуано я изучать не пытался.
Диалект английского необычный, филиппинцы любят звук [a], например, слово Madam они произносят как [mam].

Деньги
$1 = 45 филиппинских песо. Я снимал деньги в банкоматах, максимум можно снять 10000 песо (с меня списывали около $237), при этом с любой иностранной карты берется комиссия 200 песо (почти $5).

Транспорт между городами
Транспорт будет вашим первым и главным кошмаром на Филиппинах. Нужно просто смириться, что передвигаться по этой стране можно только со скоростью 30 километров в час. Это в лучшем случае, в худшем будет 20. То есть, если вы по карте видите, что вам ехать 100 километров, нужно готовиться, что поездка займет часа четыре. Из-за ужасного, медленного и некомфортного транспорта ездить по Филиппинам очень утомительно, кроме того, приходится часто ночевать в транзитных пунктах по одной ночи там, где в другой стране вы бы доехали в течение дня.
Самолет - наиболее практичный вид транспорта на большие расстояния, все-таки Филиппины это острова, поэтому по земле не проехать. Подавляющее большинство рейсов летают через аэропорты Манилы или Себу. Есть лоукост-компания Cebu pacific, у них цены по 30-50 долларов за рейс. Багаж только 7 килограммов в ручной клади, но можно доплатить за 15 кг багажа, на внутренних рейсах это стоит всего около $5. Четыре рейса: Манила - Кагаян-де-Оро, Камигин - Себу - Пуэрто-Принсеса - Манила на двоих обошлись в $320 (багаж один на двоих).
Все остальные виды транспорта гораздо дешевле, но и значительно медленнее.
Между соседними островами ходят паромы. Я, например, никогда не страдал аэрофобией или фобией какого-то другого вида транспорта, но на Филиппинах у меня случилась аквафобия, если это так можно назвать. "Паромы" это часто маленькие лодки, которые качает, как на ненавистных мне американских горках. Нормальные паромы, как в цивилизованных странах, когда ты садишься, как в самолете, ждешь некоторое время и выходишь, я видел только на одном направлении: из Себу на остров Бохоль.
Автобусы ходят по большим островам, вроде Лусона или Себу. Цены низкие, автобусы сами по себе ничего, есть кондиционеры, но скорость очень низкая, а дороги очень плохие, поэтому в автобусах работать или даже читать что-то невозможно, можно только трястись. Еще одно невероятное убожество системы автобусов в том, что часто в городе нет автовокзала, а у каждой компании (а их десятки) свой терминал. В Маниле много терминалов находятся в районе Кубао, но расстояния и там могут быть большие. Даже в маленьком Банауэ несколько терминалов. Такую идиотскую неудобную систему я встречаю впервые.
Еще на Филиппинах любят бюрократию, всегда нужно отдельно покупать билет на паром и отдельно - на вход в терминал. Как-то видел кассу, в которой два окошка. В одном за 12 песо продают билет на паром, а в соседнем за 2 песо (!) к нему пришпиливают бумажку. Через 10 метров сидит человек, который бумажку за 2 песо открепляет и бросает в коробку. Аналогичная система в аэропортах, кроме Манилы и Себу, где доросли до того, чтобы включить эту плату в стоимость билета, как во всех нормальных странах.
Цены на проезд:
Манила - Батангас, автобус, 167 песо
Банангас - Пуэрто-Галера, паром, 230 песо + плата терминала
Манила - Банауэ, автобус, 530 песо
Банауэ - Багио, микроавтобус, 360 песо
Багио - Анхелес, автобус, 306 песо
Анхелес - Манила, автобус, 110 песо
Кагаян-де-Оро - остров Камигин, автобус 120 песо + паром 187 песо
Себу - Думагете, автобус, 275 песо + паром 70 песо
Себу - Тубигон, паром, 200 песо
Пуэрто-Принсеса - Сабанг, микроавтобус, 200 песо

Collapse )

я с книгой

Путешествие на остров Лисий

Давеча у меня было про лисью деревню в Японии. Остров Лисий тоже есть, оказывается, и находится рядом с нашей Находкой

Оригинал взят у vladsv в Путешествие на остров Лисий

Доброго всем времени суток, уваЖЖаемые мои читатели!
Сегодня я хочу пригласить Вас в очередное не большое путешествие по окрестностям Находки.
Итак, Путешествие №11- на остров Лисий.


                                                                                                  Панорамный вид на остров Лисий

Collapse )

я с книгой

9.1 - Нара, олени и домой.

просто красиво :)

Оригинал взят у kotokhira в 9.1 - Нара, олени и домой.


Итак, продолжаем прогулку по Наре.
Причудливые извилины корней и веток, поросшие мхом валуны, разгуливающие олени - все это смотрится сказочно. Даже несмотря на то, что кругом достаточно людей. Японцы, как народ медитативный и созерцательный, поддерживают уровень децибел, который совместим не только с жизнью, но и с адекватным восприятием реальности. Кто-то, может, скажет, что это не так, но китайцы - орут. Американцы - орут. Европейцы тоже орут. Среди общей массы туристов наверняка найдутся несколько представителей других национальностей, но они не горланят, повинуясь стадному инстинкту.
Мы как-то стояли в очереди на музей-подлодку в Москве, за нами были два итальянца. Первые 15 минут было смешно, а потом мы фантазировали, как и чем их лучше казнить, потому что эти парни не заткнулись ни на секунду, блин, ни на одну долбанную секунду.
И еще один момент. Перебирая фотографии и вспоминая наши передвижения, я поняла, что в наших путешествиях мне нравится... интуитивность, то ли. У нас никогда нет конкретных планов. Перед поездкой я накидываю список мест, куда было бы неплохо съездить, Алекс добавляет что-то из своих интересов, а там уже действуем по ситуации. Приезжая в какое-то место, мы не штурмуем путеводители на предмет основных достопримечательностей и их истории (хотя ничего не имею против такого подхода), а просто гуляем и смотрим по сторонам. О, мне нравится этот храм/музей, давай зайдем. И в этом есть своя фишка - воспринимать места просто органами чувств, когда их история и значимость не могут придать им никакую окраску и обозначить твое к ним отношение.

А, да, олени.

Collapse )

я с книгой

О вкусе чая

Не буду, пожалуй, нынче про китайскую или японскую чайные церемонии, хотя надо бы вернуться к темам японской культуры или японских традиций...
Кстати, я не ответила на реплики предыдущих постов некоторым людям, мои извинения, просто затерялись сами посты, не могу найти...

Но расскажу про чай и его вкусы вообще. Когда-то давно, в советские еще времена, когда основной чай, поставлявшийся в наш регион, был грузинский байховый, я напоролась на черный китайский чай. Он был довольно-таки дешевый, в маленьких коробочках, похожих на грузинские, да и взяла я его совершенно случайно. Но он поразил мое воображение и вкус.
Да, конечно, перед этим иногда брался "индийский чай со слоном" или нечто вроде, так что я знала, что есть в мире Индия, Шри-Ланка с хорошим чаем. Но проблема в том, что мне вообще не нравился вкус чая, так что хороший он там или плохой мне было совершенно все равно.
Попробовав китайский, я переменила свою точку зрения раз и навсегда.
Сегодня, просуммировав собственный опыт распития чаев и знакомства с разными сортами чая, я бы выделила примерно следующие характеристики (о вкусах не спорят, так что везде мое сугубо личное мнение):
1. Индийский чай. Здесь больше заботятся об ароматах, нежели о вкусе, в результате вкус у чая жесткий и резкий. Конечно, если кто подходит к вопросу о чае, как я к вопросу о кофе, т.е. "надо" и "проснуться", то он пойдет. Но если вы не хотите морщиться от горечи, то ну его...
2. Все виды африканского чая примерно то же самое. Я не беру тут каркаде и "неклассические" виды чая, т.е. чая из других видов трав или кустарников.
3. Японский чай - это вещь в себе. Во-первых, его сложно достать. Если купить элитный китайский чай можно хоть в Интернет-магазине по ссылке (кстати, я как-то там брала, нормально), то элитный японский чай в Россию практически не поставляется и его надо или заказывать в Японии, или через наших людей в Японии. Вкус бывает от очень тонкого, фактически незаметного до очень резких вариантов, но не похожих на традиционный чай. Черного чая в Японии практически не бывает (собственно, я и не знаю, но от кого-то слышала, что для гайдзинов могут и такое выдать). Японский чай - это больше, чем чай, и я даже не про чайную церемонию.
Чай - это своего рода украшение еды, стола, специя и пряность в одном лице. Т.е. встретить мороженное с порошком чая в Японии не проблема (а вкусная еда).
Если говорить о классических доступных сортах японского чая, то все они обладают мягким неназойливым вкусом, оттеняемым разными ароматическими натуральными добавками, вроде вишни. Кстати, подобрать добавку к японскому чаю - проблема из проблем. Скажем, лимон обладает резким вкусом и полностью перебьет все чайные оттенки, поэтому он идет с индийским чаем, но никак не с японским.
4. Китайский чай. Ситуация аналогичная. Но тут и места больше, и традиции более давние, и биологическое разнообразие покруче, чем в Японии. Поэтому в Китае можно встретить все виды чая от белого до красного (черного). Одной из самых крутых провинций, где, как считается, зародился чай вообще, считается Юннань. Там высокогорный чай, чей вкус довольно часто оказывается "дымным", горчит, напоминает чернослив и оказывается вариантом на любителя. Причем, это касается как зеленого чая, так и черного, и даже белого, чей вкус почти и незаметен. В Юннани даже белый чай имеет более резкий вкус.
А вот чай из более низколежащих долин может быть любым. Обычно он мягкий. В Китае уделяют внимание вкусу чая, а не его аромату, поэтому китайский чай (помните про мое детство?) отличается от индийского как Луна от Солнца. Тут не бывает погони за хорошим запахом, но зато почти всегда идут дорогой уточненного вкуса, поэтому даже массовые дешевые сорта китайского чая оказываются по вкусу оригинальными и тонкими.
Если говорить о сортах чая, то белый чай - это вообще почти и не чай на вкус, его распробовать можно только на вторую-третью заварку. Аналогично дело обстоит с желтым чаем, для новичка они вообще на вкус слабо отличаются (если подсунете чашки с похожими, так может и не различить).
Зеленый чай имеет весь диапазон вкусов, черный - тоже, хотя считается чаем для иностранцев или просто дешевым чаем. Кстати, дорогие сорта зеленого, желтого и белого чая практически все, как один, требуют второй-третьей заварки. Первая самая грубая, а мягкие, сладковатые оттенки чая проявляются дальше.
И очередное "кстати" сахар в китайский чай просто так не положишь - он тоже резко меняет вкус.
Пуэры - это тоже на любителя. Долгий срок их выдержки может привести к самым разным эффектам, но уж точно бодрящий будет среди любых сортов. А вот вкус у них очень разный - от мягкого до "чефирного". Проблема тут разве что в бесчисленных подделках дорогих сортов.
Ну, если вспомнить китайские чайные церемонии, то для того, чтобы осознать, с чего начать, советую купить чай, свернутый в шарик, из которого "распускаются" цветы. (Чай тоже требует второй-третьей заварки).
Само зрелище распускающегося чайного цветка настолько поражает воображение, что все идеи дзен, дао и прочих китайских чудес сразу становятся ближе.
Во всяком случае, для меня :)
я с книгой

Лисья деревня

Мы привыкли к тому, что в Японии есть всякие "острова живности". Есть остров с кроликами, с кошками... оказывается, есть и остров с лисами.
По ссылке фото и видео: http://flytothesky.ru/lisya-derevnya-v-yaponii/



А под катом я выложу некоторые из фоток:
Collapse )